Het aantal kilometers dat reizigers aflegden per auto, fiets of met ov, bleef in 10 jaar vrijwel gelijk. Maar wel is het fietsaandeel daarin sinds 2005 met bijna 12 procent toegenomen. Dat is vooral dankzij de opkomst van de e-bike. Sinds 2013 is ook een verjonging in gebruik van de e-bike zichtbaar. In totaal legden personen van 12 jaar en ouder 16 procent van de fietskilometers af met de elektrische fiets. Mooie ontwikkelingen maar wel met één kanttekening; het aantal verkeersdoden groeide van ongeveer 25 procent in 2005 naar zo’n 33 procent in 2016. Bij fietsers is nu meer dan de helft (57 procent) van de verkeersdoden ouder dan 70 jaar. Daar moet wel bij worden gezegd dat het aantal oudere fietsers sterk groeit alsook het totaal aantal kilometers wat deze groep jaarlijks fietst. Wegen we dat mee, dan is het risico van een dodelijk (fiets)ongeluk juist gedaald.
